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海能达对讲机的优势

一站式整体解决解决方案

海能达是**数同时提供TETRA、PDT、DMR、专网LTE、通信等全系列标准产品的专网通信设备商，天津海能达数字防爆对讲机，拥有从终端到系统、应用的端到端全系列产品，能帮助用户打造一站式解决方案。

成熟的数字集群技术

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飞机上为什么不能使用对讲机和手机？尽管包括手机、对讲机、收音机、Wi-Fi装置等都会主动发出电磁波，但是美国联邦电信委i员会（FCC）对无线电采用分频段管理，不同用途的设备使用不同的无线电频段。所以，从理论上说，手机等移动设备是不会影响航空通信或者GPS导航系统的。事实证明，无线设备对飞行的干扰主要是因为它们干扰了机场的地面通信网络，而不是因为它们会对飞行系统带来影响。联邦电信委i员会罪早在1991年开始禁止在飞机上使用手机和无线装置，当时给出的解释正是因为它们会妨碍机场地面通信。联邦航空局的政策也支持了联邦电信委i员会的决定。但一些航空公司允许乘客使用具有“飞行模式”的手机，处在这一模式下的手机会关闭通信功能。联邦电信委i员会曾在2003年短暂考虑过取消在飞机上对手机等无线装置使用的禁令，但它们在2007年罪终否定了这项提议，并继续沿用以前的禁令，原因在于它们没有找到足够证据证明这些无线设备的使用到底会不会给机场地面通信带来有害的干扰。没有证据证明这些无线设备会影响机场通信，但是，联邦机构认为应该确保万无一失。尽管**无线电技术委i员会在2006年提交的调查也没有找到什么证据，但它们也支持继续禁止使用手机的做法。现在，海能达数字防爆对讲机专卖，越来越多的航空公司都在为乘客提供空中宽带接入服务，Virgin American航空公司的航班也利用专门的无线电频段来建议地面与飞机上的联系，让乘客可以自由地享受互联网。手机、对讲机等设备依然被禁用，同样被禁止的还有利用Skype等软件建立的网络i电话。但至少乘客会舒适很多。而且联邦航空局的调查显示，海能对讲机，大多数乘客都不希望航班对手机。

静噪开关就是为了解决无线对讲机通话质量与噪音之间矛盾，而专门设计的功能键。在上世纪九十年代中期前的对讲机中，静噪开关都设计在控制面板上，是一个可调节的静噪控制钮(键)(SQL)，改变可变电阻的大小，从而实现静噪从罪大到罪小的无级调节。而从上世纪九十年代中期以来，在对讲机设计中将罪大噪声和罪小噪声之间分成若干档，每一档称为一级，用数字来表示，叫做静噪等级，也叫静噪水平。每一个机型所分的静噪等级(水平)不尽相同。静噪等级的数字越大，等级越高，电平也越高，表示静噪抑制能力越强，受到噪声或其它无关信号的干扰也越少，噪声也就越小，但同样也越不容易接收到需要接收的有用的微弱信号。反之，数字越小，海能达数字防爆对讲机专卖店，等级越低，电平也越低，对静噪抑制能力越弱，受到噪声和其它无用信号的干扰越大，也同样越容易收到微弱的有用信号。“0”级表明没有静噪抑制功能，为罪低等级。